Dreilindentunnel – den første nedsænkede tunnel i Alperne

Dreilindentunnelen er et delprojekt under hovedudviklingsprogrammet for Lucerne Station, som er en af de største jernbanestationer i Schweiz og har nået grænserne for sin kapacitet. De schweiziske jernbanemyndigheder (SBB) planlægger at udvide jernbanenettet med en ny gennemgående undergrundsstation for at øge kapaciteten og forkorte rejsetiderne.
Rambøll tildelt den overordnede planlægning
Dreilindentunnelen vil passere Vierwaldstättersee og indeholder en ~370 m lang, nedsænket tunnel og en ~3 km lang klippetunnel
Rambøll er sammen med Aegerter & Bosshardt og Locher Ingenieure blevet tildelt kontrakten for den overordnede planlægning af Dreilindentunnel-projektet. Rammekontrakten omfatter planlægningsfaserne fra udvikling af konceptdesign og forprojektering med valgfrit omfang til udvikling af udbudsdesign og detailprojektering frem til idriftsættelse.
Rambøll er hyret til at designe vandovergangen og dens grænseflader
Rambøll er i øjeblikket ved at udvikle konceptdesignet, der omfatter udviklingen af de forskellige byggemetodologier til vandovergang og især de midlertidige arbejder i forbindelse med produktion, transport, støbning og nedsænkning af tunnelelementerne.
Serviceydelsen omfatter
  • Udvikling og evaluering af forskellige metoder til nedsænkede tunneller
  • Evaluering af caisson-metode versus nedsænket tunnel-metode
  • Udvikle og evaluere præfabrikationsområde(r)
  • Strukturelt design for den nedsænkede tunnel og dens grænsefladestrukturer
  • Evaluering af konstruerbarheden
Projektet planlægges med BIM, som omfatter 5D-planlægning i et fælles datamiljø.

Se alle
  • Sijbrand Sterkenburgh

    Sijbrand Sterkenburgh

    Senior Chief Project Manager

    +45 51 61 46 01

  • Julian Bubel

    Julian Bubel

    Principal Engineer

    +49 40 32818174