Mobilitätskonzept für das Märkische Viertel Berlin

Das Märkische Viertel in Berlin soll zu einer nachhaltigen und klimaneutralen Großwohnsiedlung weiterentwickelt werden. Hierfür entwickelt Ramboll ein Mobilitätskonzept, das die Bewohner:innen in der klimabewussten Mobilität unterstützt.
Märkisches Viertel in Berlin
Im Märkischen Viertel leben rund 40.400 Menschen auf 320 ha. Hauptakteurin vor Ort ist die GESOBAU AG, die rund 16.000 Wohneinheiten im Märkischen Viertel verwaltet. Sie möchte das Gebiet ganzheitlich weiterentwickeln und hat es bereits zu einer Niedrigenergiesiedlung mit einer CO2-neutralen Klimabilanz umgebaut.
Das Märkische Viertel ist eine Großwohnsiedlung aus den 1970er Jahre mit besonderen sozialen Strukturen. Die baulichen und verkehrlichen Ansprüche haben sich gewandelt und die Infrastruktur ist zu überprüfen. Das Mobilitätskonzept soll die Bewohnenden zudem in einer nachhaltigen Mobilität unterstützen.
Unser Team untersuchte in einer Verkehrsuntersuchung sowie dem sich anschließenden Mobilitätskonzept, welche Stärken und Schwächen es gibt, und leitete daraus Chancen und Risiken ab. Für das Maßnahmenbündel mit der höchsten Wirkung auf eine nachhaltige und umweltbewusste Mobilität entwickelten wir Maßnahmen und konkretisierten die Handlungsempfehlungen weiter..
Im Fokus standen folgende Maßnahmen: Information der Mieterschaft, Radabstellanlagen an den Wohngebäuden, Mobilitätsstationen und Parkraummanagement. Die Maßnahmen greifen ineinander und unterstützen sich gegenseitig.
Das Konzept führt die Weiterentwicklung des Märkischen Viertels zu einer nachhaltigen und klimaneutralen Großwohnsiedlung fort.
Ein komplexes Gebiet mit vielfältigen Möglichkeiten
Die Nachrüstung von Radabstellanlagen nach den aktuellen Standards der Berliner Verwaltungsvorschriften, Informationen der Bewohnenden in allen Phasen des Vermietungsprozesses (Vermarktung, Vermietung, Mietverhältnis), die Unterstützung weiterer Sharing-Angebote und ein effizientes Parkraummanagement tragen dazu bei, den Bewohnenden eine nachhaltige Mobilität zu ermöglichen. Im Sinne eines ganzheitlichen Konzeptes möchte die Auftraggeberin auch Anstöße und Unterstützung bei der Herstellung einer entsprechenden externen Infrastruktur wie von Radverkehrsanlagen im öffentlichen Raum oder dem Weiterbau der U-Bahn bis in das Herz des Quartiers geben.
Unsere Leistungen:
  • Bestandsanalyse für den Umweltverbund inkl. Sharingangebote sowie den fließenden und ruhenden Kfz-Verkehr, inkl. verschiedener Querschnitts- und Knotenpunktzählungen
  • Verkehrsaufkommensermittlung und Verkehrsumlegung
  • Ermittlung des zusätzlichen Stellplatzbedarfs und Abgleich mit vorhandenen Kapazitäten
  • Leistungsfähigkeitsbetrachtung für 10 Knotenpunkte
  • Befragung im Märkischen Viertel inkl. Fragebogenerstellung, Durchführung und Auswertung
  • Bewertung und Defizitanalyse
  • Erstellen eines Maßnahmenkataloges
  • Bewerten und Priorisierung der Maßnahmen
  • Integriertes Handlungskonzept mit Fokus auf die Information der Mieterschaft, Radabstellanlagen, Sharingangebote bzw. Mobilitätsstationen, Parkraummanagement und Kostenschätzung
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