Kotkan Satama Areena on uudenlainen tapahtumakeskus

Satama Areena on Kotkan uudistuvan satama-alueen keskipiste. Tapahtumakeskus tarjoaa tilat kokouksille, konferensseille, konserteille, kulttuuri- ja liikuntatapahtumille sekä yritystilaisuuksille.
Picture of Kotka Satama Areena in Kotka, Finland.

Satama Areenan suunnittelua ohjasivat uudisrakennuksen poikkeuksellinen arkkitehtuuri, toiminnallisuus ja ympäristötavoitteet. Näyttävä arkkitehtuuri ja keskeinen sijainti lisäävät tapahtumakeskuksen vetovoimaa.

Ramboll on ollut mukana uniikissa hankkeessa monialaisella suunnitteluosaamisella sekä rakennuttamisen ja valvonnan palveluilla. Satama Areenan arkkitehtisuunnittelusta vastasi Arkkitehtitoimisto ALA ja rakentamisesta rakennusyhtiö SRV.

Satama Areena täydentää Wellamo-keskuksesta tunnettua satama-aluetta merellisessä Kotkassa. Areenan suunnittelussa otettiin huomioon alueen rakentuminen vaiheittain. Areena on liitettävissä uudisrakennuksiin, kuten hotelliin ja Xamkin ammattikorkeakoulun oppilaitosrakennukseen.

Areenassa on ravintola, kokoustiloja ja saleja sekä Satama Areenan yleisötapahtumia varten että ammattikorkeakoulun käyttöön. Ammattikorkeakoulun valmistuttua sen tilat yhdistetään sisäkulkujen kautta tapahtumakeskuksen aulatiloihin. Yhdessä rakennukset muodostavat inspiroivan, erilaisiin käyttöihin soveltuvan tilakokonaisuuden.

Areenan mittava tapahtumasali on toteutettu kaksikerrosrakenteella, mikä varmistaa hyvän äänieristyksen muihin tiloihin. Rakenneratkaisu ja salin muuntojoustavuus mahdollistavat useamman samanaikaisen tilaisuuden järjestämisen. Sali yhdistyy kolmelta seinältä tukitiloihin: keittiö sekä tekniset-, lastaus- ja varastotilat. Toisessa kerroksessa on muuntojoustavia neuvottelutiloja, toimistot ja pukuhuoneet.

Kattorakenteina Euroopan pisimmät vedetyt liimapuukaaret

Materiaalivalintoja ohjasivat rakennuttajan Backstaff Oy:n kestävän kehityksen tavoitteet: matala hiilijalanjälki, pitkäikäisyys, huollettavuus ja kierrätettävyys. Ratkaisuina uudisrakennuksessa on maksimoitu puun käyttö.

Rakennuksen erikoisratkaisu on purjeen tavoin roikkuva puukatto, jossa on pitkät vedetyt liimapuukaaret. Valmis yhtenevä kattorakenne tukeutuu kaarevin liimapuupalkein salin teräksisiin kattorakenteisiin ja kantaviin seiniin. Kattorakenteet kiinnityksineen ovat ainutlaatuisia, ja rakennesuunnittelun taidonnäyte. Käyttäjille rakennus näyttäytyy kutsuvana ulko- ja sisätiloiltaan.

Puuta on käytetty mahdollisimman paljon palomääräykset huomioon ottaen. Kantavat rakenteet ovat CLT-levyjä ja sisäverhous massiivipuuta. Myös välipohjissa ja -seinissä sekä vesikattorakenteissa on puuelementtejä. Puuseinien ja -rimoitusten palosuunnittelu on arkkitehdin ja Rambollin yhteistyötä. Ramboll toteutti eristepaksuuksien laskelmat siten, että kokonaisuus on taloudellinen ja ympäristömyönteinen. Jotta puun käyttö todentuu tilojen käyttäjille, CLT-rakenteita on jätetty näkyville paloturvallisuus huomioiden.

Isoista lasiseinistä avautuvat suuret, taittuvat lasiovet yleisötapahtumia varten. Lasiovien yhteensovittaminen puurakenteisiin liikevaroineen antoi Rambollin suunnittelijoille kiintoisan haasteen. Jyrkästi kaartuvalle katolle on lisätty lumiesteitä, jotka jakavat lumikuormaa tasaisemmin. Ikkunat ja aukot on istutettu puuverhoiltuun julkisivuun. Rakennuksen ulkovaippa on kierrätettävää, pitkäikäistä patinoituvaa sinkkiä. Sinkin käyttäminen mahdollisti julkisivua täydentävät, sinkkistä muotoillut ikkunoiden ”näkösuojat”.

Areenan sali on muunneltavissa tapahtuman luonteen ja kävijämäärän mukaisesti mittavilla, ääntä eristävillä jakoseinillä. Salin lattiat kestävät ison kuormituksen siten, että sisään voidaan ajaa jopa isoilla rekoilla. Kattoripustukset mahdollistavat raskaidenkin kamera- ja äänilaitteistojen kiinnittämisen.

Satama Areenan arkkitehtuuri, suunnittelu ja toteutus on tehty BREEAM-ohjeistuksen mukaisesti, tavoitteena BREEAM Very Good -sertifiointi.

Ramboll on vastannut hankkeen rakenne-, palo-, sähkö-, LVIA-, SPR-, geoteknisestä- ja akustiikkasuunnittelusta sekä BREAAM-konsultoinnista, monitavoiteoptimoinnista ja kustannuslaskennasta. Suunnitteluvaihe on ajoittunut vuosille 2019–2023.