Nordhavnsvej - det største veiprosjektet i København på 50 år

Prosjektet for "Nordhavnsvej" er første etappe av en ny vei til Københavns Nordhavn. Nordhavn er et gammelt industri- og havneområde som etter planen skal utvikles til et nytt byområde i Københavns nordøstlige del. Når byområdet er fullt utbygd, er det planlagt for 40 000 innbyggere og 40 000 arbeidsplasser.

Prosjektet for Nordhavnsvej forbinder Helsingør-motorveien med Strandvænget like ved Svanemøllehavnen (en eksisterende marina). Vei-/tunnelprosjektet vil bli åpnet for trafikk innen utgangen av 2017.

Fakta om Nordhavnsvej-prosjektet

Nordhavnsvej er totalt ca. 1,7 km lang og består av

Et vestvendt kryss som forbinder veien med Helsingørmotorveien
800 m lang åpen veistrekning
900 m lang cut & cover-tunnel i betong
Et østvendt kryss ved Strandvænget ved Svanemølle havn
En forberedelse for tilkobling av den fremtidige Nordhavnstunnelen, som en blind tunnelende

Veitunnelen har to rør, hvert med to 3,5 m brede kjørefelt og to 1 m brede asfalterte veiskuldre. Veitunnelen oppfyller kravene i det europeiske tunneldirektivet, inkludert alle sikkerhetskrav.

Forbindelsen forventes, med en fullt utbygd Nordhavn, å bli brukt av opptil 60 000 kjøretøyer per døgn.

Største infrastrukturprosjekt på flere tiår

Nordhavnsvej er det desidert største infrastrukturprosjektet i København på flere tiår, og det vil få omfattende konsekvenser for byplanleggingen i denne regionen. Rambøll har bistått kunden - København kommune - i alle aspekter og i alle prosjekterings- og byggefaser, som vei- og tunneldesign, vei- og trafikkplanlegging, miljøkonsekvensvurdering, geoteknikk, økonomi m.m. Rambøll har også vært dypt involvert i å formidle de kompliserte tekniske resultatene til offentligheten på flere borgermøter, spesielt i planleggingsfasen.

Neste fase: Nordhavnsvej-tunnelen

Den andre etappen av forbindelsen til Nordhavn, "Nordhavnstunnelen", vil bli koblet til Nordhavnsvej-prosjektet i den blinde enden av tunnelen, rett vest for kystlinjen ved Svanemøllehavnen.

Neste etappe vil krysse under den eksisterende Svanemøllehavnen og fortsette i tunnel under en del av Nordhavn, der veien via ramper vil bli koblet til den planlagte fremtidige infrastrukturen i Nordhavn. Rambøll bistår for tiden Vejdirektoratet med VVM-undersøkelsene for Nordhavnstunnelen. Rambøll skal også bistå Vejdirektoratet med å forberede anbudsdesign og byggeledelse for Nordhavnstunnelen. Nordhavnsvej kan sammen med den kommende Nordhavnstunnelen bli den første delen av den fremtidige Østre Ringvej, som skal forbinde Helsingørmotorvejen med motorveien til Københavns Lufthavn.