Doha Metro Green Line Underground

Som en del av en ambisiøs plan om å utvikle en jernbanebasert kollektivtransport i Doha, har Qatar Railways Rail utnevnt et joint venture bestående av PORR, Saudi Binladin Group og HBK Contracting til å prosjektere og bygge Green Line Underground.
Rambøll har blitt utnevnt av PORR, Saudi Binladin og HBK JV til å levere DVE-tjenester (Design Verification Engineer) for prosjekteringen av Green Line Underground.

Prosjekterings- og byggeprosessen krevde en uavhengig sertifisering av arbeidene utført av en designverifikasjonsingeniør (DVE).

JV utnevnte Rambøll til å fungere som DVE for arbeidene, som omfattet seks underjordiske stasjoner, to koblingsbokser, rømningssjakter og 18,7 km med dobbeltborede tunneler. Som DVE for arbeidene ble Rambøll bedt om å

  • Bekrefte at prosjekteringen var i samsvar med QRails arbeidsgiverkrav
  • Foreta uavhengige analyser og beregninger
  • Foreta detaljerte kontroller av tegninger og tidsplaner

Arbeidet med designverifiseringen var tverrfaglig, og Rambøll leverte designtjenester for tunneldriving, dype utgravninger og midlertidige arbeider, konstruksjonsteknikk, arkitektur og MEP. Prosjektet involverte et tett samarbeid med JV og deres designere for å legge til rette for programmet. Rambøll stilte med et lokalt kjerneteam som representerte hvert av de nødvendige fagområdene, støttet av spesialister primært fra De forente arabiske emirater, men også fra andre deler av Rambøll-konsernet. Erfaringen og kunnskapen som Rambøll brakte inn i prosjektet, ga QRail den nødvendige tilliten til prosjekteringen, slik at byggearbeidene kunne gjennomføres innenfor det påkrevde programmet.