Dreilindentunnelen - den første senketunnelen i Alpene

Dreilindentunnelen er et delprosjekt under hovedutviklingsprogrammet for Luzern stasjon, som er en av de største jernbanestasjonene i Sveits, og som har nådd kapasitetsgrensen. De sveitsiske jernbanemyndighetene (SBB) planlegger å utvide jernbanenettet med en ny gjennomgående underjordisk stasjon for å øke kapasiteten og forkorte reisetiden.

Lucerne town in Switzerland showcasing the immersed tunnel drawing

Rambøll tildelt den overordnede planleggingen

Dreilindentunnelen vil passere Vierwaldstättersee og inneholder en ca. 370 meter lang senketunnel og en ca. 3 km lang bergtunnel

Sammen med Aegerter & Bosshardt og Locher Ingenieure har Rambøll vunnet kontrakten for den overordnede planleggingen av Dreilindentunnel-prosjektet. Rammekontrakten omfatter planleggingsfasene fra utvikling av konsept- og forprosjekt med en opsjon på utvikling av anbuds- og detaljprosjektering frem til idriftsettelse.

Rambøll er engasjert for å prosjektere vannkryssingen og dens grensesnitt

Rambøll utvikler for tiden konseptdesignet som inkluderer utvikling av de forskjellige konstruksjonsmetodene for vannkryssing, og spesielt de midlertidige arbeidene knyttet til produksjon, transport og støping og nedsenking av tunnelelementene.

Tjenestetilbudet omfatter

Utvikling og evaluering av ulike metoder for senketunnel
Evaluering av senkekassemetoden kontra senketunnelmetoder
Utvikling og evaluering av prefabrikasjonsområde(r)
Strukturell design for senketunnelen og dens grensesnittstrukturer
Evaluering av byggbarheten

Prosjektet vil bli planlagt med BIM, som inkluderer 5D-planlegging i et felles datamiljø.

Lær mer om prosjektet

Se alle

Sijbrand Sterkenburgh
Senior Chief Project Manager
+45 51 61 46 01
Julian Bubel
Principal Engineer
+49 40 32818174