Driver bærekraft for Storbritannias ledende veinettverk. Siden 2006 har Rambølls arbeid bidratt betydelig til å forbedre National Highways bærekraftseffekt og ytelse på 8000 km med motorveier og større veier.
National Highways er den nasjonale veimyndigheten i England, ansvarlig for drift, vedlikehold og forbedring av landets veinett. Det er avgjørende for organisasjonen at de bruker, og anses å bruke, en bærekraftig tilnærming til å opprettholde og forbedre Englands strategiske veinett, slik at det lever mer harmonisk med omgivelsene.
Rambøll har samarbeidet med National Highways siden 2006, og gir råd om bærekraft og miljøytelse og innovative løsninger for forbedring, med sikte på å forstå og administrere de reelle innvirkningene av design og bygging av motorveiforbedringsprosjekter, samt drift og vedlikehold av motorveinettverket .
Måling av bærekraftseffekter og forbedring av bærekraftsytelse (LCA)
Som en del av utviklingen av en bærekraftsstrategi, trengte National Highwayså forstå og etablere en grunnlinje for dens totale innvirkning på bærekraften, og utnevne Rambøll til å identifisere og kvantifisere denne påvirkningen. Konsekvensutredningen omfattet 8000 km veinett, med fokus på de viktigste veiene i England samt forsyningskjeder.
Vurderingen ble organisert rundt Five Capitals Model of Sustainable Development, som utvider forståelsen av bærekraft til å inkludere naturlige, sosiale, menneskelige, økonomiske og bygde hovedsteder. Rambøll utviklet LCA-verktøy (Life Cycle Assessment) som brukes av hele National Highways leverandørkjede for å flytte karbonagendaen fra karbontelling til en med proaktiv karbonhåndtering. Rambølls vurderingsverktøy gir brukeren en sømløs og funksjonell prosess for å registrere data og sende dem til National Highways. Når den er mottatt, samler en automatisert prosess data og analyserer karbonutslippene i verdikjeden for å informere beslutningstaking.
Innovative tilnærminger til karbonutslipp, klimaendringer, støy, luftkvalitet, vannkvalitet, flom og biologisk mangfold
Teamene våre har utviklet skreddersydde løsninger som dekker de unike kravene til administrasjon av Storbritannias viktigste veinettverk og tillot National Highways å etablere helhetlige aktiviteter for å drive forbedringer av hele motorveinettverket og gjennom forretningslogistikken. Vi har utforsket og hjulpet med å implementere innovative tilnærminger for å drive forbedringer på tvers av karbonutslipp, klimaendringer, støy, luftkvalitet, vannkvalitet, flom og biologisk mangfold. Det langvarige partnerskapet går utover å se på bare National Highways isolert og strekker seg ut for å påvirke forsyningskjeden og kundene.
Vi fortsetter å innovere med National Highways, og utvikler de nyeste automatiserte prosessene og maskinlæring for å analysere flerskala flybilder av miljøene rundt veinettet deres, for å overvåke dem oftere og mer kostnadseffektivt, slik at National Highways kan forbedre miljøytelsen og prioritere investeringer i de områdene som trenger det mest.
I april 2022 ble en av de mest ambisiøse strategiene innen britisk infrastruktur kunngjort – National Highways Net Zero Highways-plan går inn i leveringsfasen ettersom WSP, sammen med konsortiene Rambøll og Mott Macdonald blir utnevnt til å lede implementeringen av planen. Teamet vil gi teknisk støtte og ledelsesstøtte til National Highways frem til 2024 ved levering av deres netto null-forpliktelser knyttet til direkte drift (innen 2030), netto null vedlikehold og konstruksjon (innen 2040) og nullutslipp for veitrafikk (innen 2050).