Brogan MacDonald
8 augusti 2023
Byggbranschen har ett avfallsproblem. Är revisioner lösningen?
Nästan två tredjedelar av allt avfall i Storbritannien kommer från byggsektorn. Genom att granska vad som kan återanvändas kan fastighetsutvecklare spara pengar, koldioxid och material. Så varför är det inte praxis?
Byggavfall dumpas för förbränning. I Storbritannien blir 13 procent av allt byggmaterial avfall utan att ens användas.
Av Brogan MacDonald, Head of Sustainability, Building Structures, Ramboll UK
2020 nåddes en slående och oroande milstolpe: för första gången i historien vägde Produkter skapade av människan mer än den sammanlagda vikten av alla levande organismer på jorden: djur, träd, gräs, koraller och allt annat levande. Det är ett häpnadsväckande faktum som tydligt visar hur brådskande det är att vi förändrar vårt sätt att producera, konsumera och kassera varor.
Ingenstans är det tydligare än i byggsektorn, där avfall är ett betydande problem. Enbart i Storbritannien står byggverksamheten för hela 62 procent av allt avfall. Ännu mer oroande är att en ny studie visar att ungefär 32 procent av allt avfall i Storbritannien hamnar på en deponi i stället för att återanvändas eller återvinnas, och att 13 procent av allt byggmaterial blir avfall utan att någonsin användas.
Skiftet mot en cirkulär ekonomi, där avfall minimeras, resurser bevaras och befintliga tillgångar maximeras, är absolut nödvändigt inte bara för den byggda miljön. Dessutom kan det spara både pengar och inbäddad koldioxid. Det går till exempel åt 96 procent mindre kol om man återvänder ett stålelement än om man använder ett av nytillverkad metall.
"När jag pratar med fastighetsutvecklare är de ofta oroliga för att revisioner eller cirkulära principer ska bli dyra eller försena projekt."
Tvärtom är en förhandsrevision eller materialinventering före rivning ett av de mest effektiva sätten att öka cirkulariteten för byggnader, det vill säga att bedöma vad som kan återanvändas innan man river något. Men det är fortfarande ganska okänt för de flesta, och kunskapen finns fortfarande bara hos en begränsad grupp experter.
Mina kollegor från Ramboll och jag har tagit fram en omfattande ny vägledning om cirkularitet med praktiska verktyg och metoder. I den här artikeln tar jag upp exempel på återanvändning och avfallsrevisioner från vägledningen och hur det går att förändra vårt sätt att bygga genom att ändra vårt perspektiv på de byggnader vi redan har.
Revisioner före ombyggnation – vad är det?
Revisioner av befintliga byggnader före rivning bör bli praxis när cirkulära byggnadsstrategier nu blir allt mer dominerande.
Den typen av revisioner har olika benämningar, till exempel materialinventering, besiktning eller förhandsrevision före rivning. Syftet är att bedöma hur den befintliga byggnaden är uppbyggd och undersöka möjligheterna att återanvända antingen hela strukturen eller de ingående materialen. Den stora skillnaden är att förhandsrevisioner görs innan beslutet att riva har fattats och främjar återanvändning av hela byggnaden eller dess delar. Ju tidigare sådana revisioner görs, desto större blir möjligheten att återanvända byggnaden eller materialen, så att behovet av nyproducerat material minskar.
Det finns redan policyer som kräver inventering för återbruk, bland annat i London (Greater London Authority SI7) och i Norge (den byggtekniska föreskriften TEK17). Troligen kommer många fler liknande policyer under de kommande åren.
Minska koldioxidutsläppen vid rivning och ombyggnad
Det finns stora möjligheter att minska koldioxidutsläppen genom att återanvända element på plats eller i ett annat byggprojekt. Några exempel på koldioxidbesparingar genom återanvändning:
- För Westbury Hotel, med byggnadsingenjörer från Ramboll, sparade man 3 500 ton kol och 5 000 ton rivningsavfall genom att göra en vertikal förlängning av en fastighetsutveckling i centrala London i stället för att riva och bygga om
- För varje 1 000 000 pund som investeras i ett byggprojekt är de genomsnittliga utsläppen från avfallshantering svindlande 190 000 kg koldioxidekvivalenter. Det motsvarar 52 tur- och returflygningar mellan Rambolls kontor i London och Singapore.
En av de främsta utmaningarna vid traditionella rivnings- och ombyggnadsprojekt är den stora mängden byggavfall, som ofta skickas till deponi. Det är inte bara skadligt för miljön utan innebär dessutom stora kostnader.
I Storbritannien kan kostnaden för deponiskatt med standardavgifter för transport uppgå till omkring 250 pund per avfallscontainer. Genom att den genomsnittliga kostnaden för att skicka byggavfall till deponi dessutom är ungefär 102 pund per ton ökar avfallet projektkostnaderna avsevärt.
Min erfarenhet är att det här främst beror på att cirkularitet övervägs sent i projekt. Om cirkularitetstänket finns med från första början och man tar hjälp av rätt experter öppnas en hel värld av möjligheter och potentiella fördelar.
För kunder i byggbranschen som vill bedriva hållbar fastighetsutveckling utan att kompromissa med effektivitet och kostnadseffektivitet är förhandsrevisioner före rivning och ombyggnad i kombination med ett kunnigt designteam en snabb och effektiv väg till cirkularitet. Med den strategin kan kunderna aktivt bevara resurser, minska avfallet och skydda vår planets känsliga ekologiska balans, med målet att lämna ett varaktigt arv till kommande generationer.
Den nya vägledningen om cirkulär ekonomi och återanvändning publiceras av The Institution of Structural Engineers. Författare är Rambolls experter Brogan MacDonald, Paul Astle, James Morton, Kaspar Bajars och Scott Brookes. Ta kontakt med oss om du vill lära dig mer om att spara kostnader och koldioxid med cirkulära strategier, eller köp vägledningen här.
Vill du veta mer?
Brogan MacDonald
Head of Sustainability–Structures
+44 7814 760380