Byggandet av den gula tunnelbanelinjen ingår i den nationella planen för utveckling av transportinfrastruktur och finansieras av regeringen och kommunerna i Stockholmsregionen.

Projektet, som innebär en utvidgning av tunnelbanenätet, kommer att dra nytta av Rambolls och TYPSA:s kombinerade expertis och erfarenhet inom stationer, tunnelborrmaskiner (TBM), underjordiska konstruktioner samt installationer (MEP).

– Vi är glada att få bidra med vår lokala och globala expertis i utbyggnaden av Stockholms tunnelbanesystem. Gula linjen innebär ett stort lyft för hållbart resande och kommer även bana väg för en betydande bostadsutveckling i området under de kommande åren. Baserat på vår kunds vision och mål ser vi fram emot att driva och fullfölja det här projektet i samverkan med kunden, säger Anette Seger, vd för Ramboll Sverige.

Ramboll och TYPSA AB är jämbördiga partners i konsortiet och respektive företag har tidigare tillhandahållit tjänster och teknisk expertis till Region Stockholm för att stödja utbyggnaden av den blå, gröna, röda och den framtida gula tunnelbanelinjen.

– Vi är stolta över förtroendet att få fortsätta bidra till en hållbar tillväxt och utveckling av Stockholm genom att öka kapaciteten i kollektivtrafiken. Vi tar med oss våra gedigna erfarenheter inom tunnelbana och ett team av internationellt erkända TBM-experter som kommer tillhandahålla lösningar och vägledning för att stödja Region Stockholm i ett framgångsrikt genomförande av den gula linjen, säger Fredrik Lilliesköld, Country director för TYPSA i Sverige.

Den nya tunnelbanelinjen kommer att ha sex stationer och sträcka sig från Fridhemsplan till Älvsjö. Sträckningen går genom berggrund och under ett inlopp till Mälaren. Arbeten i de två kontrakten börjar under hösten 2024 och pågår fram till färdigställandet av den gula linjen.

För mer information om projekten: Gula linjen till Älvsjö (nyatunnelbanan.se)