Dreilindentunneln blir Alpernas första sänktunnel

Dreilindentunneln är ett delprojekt inom huvudprogrammet för utveckling av Lucernestationen i Schweiz. Den är en av landets största stationer och har nått gränserna för sin kapacitet. De schweiziska järnvägsmyndigheterna (SBB) planerar att utöka järnvägsnätet med en ny genomgående tunnelbanestation för att öka kapaciteten och förkorta restiderna.
Ramboll tilldelades den övergripande planeringen
Dreilindentunneln kommer att passera Vierwaldstättersee och innefattar en ungefär 370 m lång sänktunnel och en ungefär 3 km lång bergtunnel
Ramboll har tillsammans med Aegerter & Bosshardt och Locher Ingenieure tilldelats kontraktet för den övergripande projektplaneringen. I ramavtalet ingår planeringsfaserna från utveckling av konceptdesign och preliminär design, och option på att utforma anbudsunderlag och detaljdesign fram till driftsättning.
Ramboll anlitas för att designa sträckan under vatten och dess gränssnitt
Konceptdesignen innefattade metodutveckling för konstruktion av tunnelstrukturen, bland annat temporär anläggning i samband med prefabricering, transport och nedsänkning av tunnelelementen.
Tjänsteleveransen omfattar
  • Utveckla och utvärdera olika sänktunnelmetoder
  • Utvärdera caisson-metoden jämfört med andra sänktunnelmetoder
  • Utveckla och utvärdera området/områdena för prefabricering
  • Dimensionera sänktunneln och dess gränssnittsstrukturer
  • Utvärdera byggbarheten
Projektet planeras med BIM, som inkluderar 5D-planering i en gemensam datamiljö.

Se alla
  • Sijbrand Sterkenburgh

    Sijbrand Sterkenburgh

    Senior Chief Project Manager

    +45 51 61 46 01

  • Julian Bubel

    Julian Bubel

    Principal Engineer

    +49 40 32818174